9ft5inch、PE5-6号対応。
磯からのヒラマサ、キハダマグロ等に。
シャープで軽快!
プラグ、ジグ、一本で使用できるブランク調子。
2021年夏よりテスト開始。
Proto No.1から、イメージ通りの調子に仕上がり、現在も実釣を繰り返しております。
(ガイド設定、ブランク調子や強度、操作性等、様々な事を確認するためにショア、オフショア問わず使い続けてきました。
オフショアでの実釣ではブリやヒラマサ等数えきれない程キャッチに至っております。)
開発時の表示は「HH」でしたが、リリースは「Heavy」になります。
(先にリリースした「106MR」が HHH クラスに対し、それと比較した際 H が妥当だと判断しました。)
開発スペック
Length : 9ft 5inch
Line : Pe5-6
Lure : 30-130g(jig - 150g )
先にリリースした「106MR」と比較すると、パワーはもちろんライトになります。
調子を分かりやすく例えると、
「106MR」は、「四駆」粘り強くトルク重視
アングラーの想像を超える大型魚との遭遇に備え、曲げる程にあふれ出す粘りとパワーを持たせ、プラグメインでの設計になります。
「95H」は、「スポーツカー」軽快でハイレスポンス
とにかく軽快で取り回しが良いレングス設計、長時間のキャストと操作でも疲れを感じさせない調子になっています。
荒磯で一日中キャストを繰り返すことが可能であり、アゲインストでもシャープで 9ft5inch のブランクが風の抵抗を少なくし、ルアーを送り込んでくれます。
ポッパーからダイビングペンシルまで、ミノーのトゥイッチング等、様々なルアーやアクションにも 9ft 5inch のレングスが軽快に対応してくれます。
シャープなブランク調子になるので、入頭しずらいダイビングペンシルは若干のラインスラッグ調整で対応できます。
もちろんジグにも対応するブランク調子とグリップバランス、またこのレングスと調子が軽快な操作を可能にします。
例えば、大型との遭遇確率が高い日の出前や潮が走りジアイ到来時には「106MR」で挑み、日が上がり鳥も少なく雰囲気はないが、いつ出るかわからない時には「95H」で探りを入れ続ける。
ヒラマサ~6㎏がメイン、根が激しくない磯、ドン深な磯、また何本もロッドを持っては行けない長く険しい地磯、ランガンしなければならない磯でも重宝します。
ブリ系には、特に険しい磯ではない限り現在テスト開発中の「MH」(PE3-4対応)クラスがお勧めです。
Proto No.1から、イメージ通りの調子に仕上がり、現在も実釣を繰り返しております。
(ガイド設定、ブランク調子や強度、操作性等、様々な事を確認するためにショア、オフショア問わず使い続けてきました。
オフショアでの実釣ではブリやヒラマサ等数えきれない程キャッチに至っております。)
開発時の表示は「HH」でしたが、リリースは「Heavy」になります。
(先にリリースした「106MR」が HHH クラスに対し、それと比較した際 H が妥当だと判断しました。)
開発スペック
Length : 9ft 5inch
Line : Pe5-6
Lure : 30-130g(jig - 150g )
先にリリースした「106MR」と比較すると、パワーはもちろんライトになります。
調子を分かりやすく例えると、
「106MR」は、「四駆」粘り強くトルク重視
アングラーの想像を超える大型魚との遭遇に備え、曲げる程にあふれ出す粘りとパワーを持たせ、プラグメインでの設計になります。
「95H」は、「スポーツカー」軽快でハイレスポンス
とにかく軽快で取り回しが良いレングス設計、長時間のキャストと操作でも疲れを感じさせない調子になっています。
荒磯で一日中キャストを繰り返すことが可能であり、アゲインストでもシャープで 9ft5inch のブランクが風の抵抗を少なくし、ルアーを送り込んでくれます。
ポッパーからダイビングペンシルまで、ミノーのトゥイッチング等、様々なルアーやアクションにも 9ft 5inch のレングスが軽快に対応してくれます。
シャープなブランク調子になるので、入頭しずらいダイビングペンシルは若干のラインスラッグ調整で対応できます。
もちろんジグにも対応するブランク調子とグリップバランス、またこのレングスと調子が軽快な操作を可能にします。
例えば、大型との遭遇確率が高い日の出前や潮が走りジアイ到来時には「106MR」で挑み、日が上がり鳥も少なく雰囲気はないが、いつ出るかわからない時には「95H」で探りを入れ続ける。
ヒラマサ~6㎏がメイン、根が激しくない磯、ドン深な磯、また何本もロッドを持っては行けない長く険しい地磯、ランガンしなければならない磯でも重宝します。
ブリ系には、特に険しい磯ではない限り現在テスト開発中の「MH」(PE3-4対応)クラスがお勧めです。
製品画像
特徴
- フロントグリップ仕様
- リーダーをスプールに巻き込む又はスペーサー等を使用したキャストの際、ライン放出時ラインのグリップへの干渉を抑えるための細めの形状。(飛距離に影響すると考えております。)
また日本人の手になじむ細身の形状は、力も入れやすく、ホールド力に優れています。
H Classの為、長さはあまり必要なく、スマートかつシンプルに仕上げております。
ライン干渉が気にならず、手が大きな方、また太目がお好きな方は、テニスのグリップ(WET Type)等を巻いてご対応ください。
- ガイド仕様 塗装仕様など
- ガイド仕様
PE6で対応するターゲットを想定し、強度と柔軟性そして軽快さとシャープさを求めた、ステンレスとチタンフレームのコンビ設定になります。
TOP T-MNST12 / T-KWSG12 × 3 / T-KWSG16 / PMNSG20 / PMNSG25 / PMNSG40
ステンレスガイド(PMNSG)部分は、強度と柔軟性を求めるためアンダーラッピングを施しております。
チタンガイド(T-KWSG)を装着したティップセクションは、軽快さとシャープさそして振り抜けの良さを追求した、ブランク直付けになります。
ガイド設定の関して、STELLA14000 / SALTIGA14000を装着、様々なラインシステムを試み、また使い手も変えショア、オフショア、魚種問わず玄界灘や薩南 八丈島などのフィールドで数年間使い込んできました。
このページにはショアでの釣果のみ掲載しておりますが、オフショアでも数多くのヒラマサなどをキャッチしてきましたが、素晴らしいライン放出と飛距離を実現、ガイド取り付け強度も一度も修理することなく現在も使い続けております。安心してご使用ください。
塗装に関して
ライン放出時のブランク干渉を考慮し、フロントグリップから2区間は塗装を施しております。
ティップセクションは、ガイドラッピング仕様と同じくシャープさと軽快さを追求したアンサンド(未塗装)仕様となっております。
ジョイント方式
軽量、曲がりを追求した逆並継仕様 (あくまでも弊社の考えです。)
定期的(30分に一度)に緩みをご確認ください。
ロングロッドの為、遠心力で緩みが出やすくなりますので、フェルールワックスの使用をお勧めいたします。
スペック
全長(m) | 継数(本) | 仕舞(cm) | 自重(g) | 先径/元径(mm) | ルアー重量 | ラインナイロン(lb) | ラインPE(号) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9ft 5inch(2m87cm) | 2pc (逆並み継) | 148㎝ | 342g(#1 : 63g #2 : 279g) | 3.0㎜ / 16㎜ | 30-130g(jig - 150g ) | PE5-6 |
全長(m) | 継数(本) | 仕舞(cm) | 自重(g) |
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9ft 5inch(2m87cm) | 2pc (逆並み継) | 148㎝ | 342g(#1 : 63g #2 : 279g) |
先径/元径(mm) | ルアー重量 | ラインナイロン(lb) | ラインPE(号) |
3.0㎜ / 16㎜ | 30-130g(jig - 150g ) | PE5-6 |
- メーカー希望価格
- ¥104,500(本体価格95,000円)
こちらの商品のテスト / 開発状況
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- 2022.12.29
- BlackDimension H Class Proto 八丈島
こちらの商品のお客様からのレポート
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